{"id":28898,"date":"2026-10-18T14:44:10","date_gmt":"2026-10-18T12:44:10","guid":{"rendered":"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/?p=28898"},"modified":"2026-10-18T14:44:31","modified_gmt":"2026-10-18T12:44:31","slug":"laeserbrev-skal-genvejsfaerger-sejle-deres-egen-soe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/laeserbrev-skal-genvejsfaerger-sejle-deres-egen-soe\/","title":{"rendered":"<SPAN>L\u00e6serbrev: <\/span>Skal genvejsf\u00e6rger sejle deres egen s\u00f8?"},"content":{"rendered":"<p><strong>POLITIK<\/strong>: Hvad ville du sige til en ekstra k\u00f8retur p\u00e5 en time for at komme til behandling p\u00e5 hospitalet? Hver vej alts\u00e5.<\/p>\n<p>Det er, hvad man risikerer, hvis de kommunale genvejsf\u00e6rger fortsat skal finansieres udelukkende af kommunerne og ikke have tilskud fra staten. Det er nemlig udelukkende kommunerne, der bekoster f\u00e6rgesejladsen selvom den \u201dbl\u00e5 landevej\u201d forbinder vejnettet, s\u00e5 man nemt kan komme hen over vandet. Thisted Kommune tr\u00e6kker sig fra f\u00e6rgesamarbejdet med Mors\u00f8 Kommune til januar. En af landets \u00f8konomisk udfordrede kommuner f\u00e5r alene ansvaret og p\u00e5 sigt hele den \u00f8konomiske byrde.<\/p>\n<a class=\"dvrt-link\" onClick=\"cdmtrack_click(685,jQuery(this));return false\" href=\"https:\/\/wensien.dk\/begravelse\/?gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwtJ6_BhDWARIsAGanmKcWw6hbeoepGti1oApJGHln52gMbg8EBRZ86__3P1AJZ5dcsw4ZvNEaAk7JEALw_wcB\"><img decoding=\"async\" style=\"width:100%;\" src=\"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/03\/wensien-stenhugger.jpg\"><\/a><script>cdmtrack_view(685);<\/script>\n<p>Det tager kun 5 minutter med f\u00e6rgen over fjorden, men sejler den ikke, m\u00e5 du tage turen p\u00e5 den sorte asfalt. Og s\u00e5 bliver den betragteligt l\u00e6ngere. S\u00e5dan er det flere steder i det kyst- og fjordland som Danmark er. Vi har smukke fjorde, men det g\u00f8r trafikken besv\u00e6rlig, fordi man enten skal sejle over eller k\u00f8re udenom. Men heldigvis har udviklingen af infrastrukturen gennem tiden \u00f8get mobiliteten. Veje, broer og f\u00e6rger har skabt forbindelser fra punkt A til punkt B og videre ud til punkt C. Veje og broer anser vi for at v\u00e6re n\u00f8dvendig infrastruktur, mens genvejsf\u00e6rgerne blot ses som genveje hen over vandet.<\/p>\n<p>En genvejsf\u00e6rge er alts\u00e5 en f\u00e6rgerute, der fungerer som en trafikal genvej mellem to landsdele, halv\u00f8er eller lokalomr\u00e5der p\u00e5 fastlandet. F\u00e6rgen er \u2013 is\u00e6r i Limfjords-omr\u00e5det \u2013 betingelsen for at komme over fjorden. Vi har i Limfjorden fire kommunale genvejsf\u00e6rger: Hals-Egense, Hvalpsund-Sunds\u00f8re, Feggesund og Thybor\u00f8n-Agger. Derudover findes der to ruter p\u00e5 Randers Fjord og i S\u00f8nderjylland sejler Hardesh\u00f8j-Ballebro-f\u00e6rgen mellem Als og Jylland. Endelig er der p\u00e5 Sj\u00e6lland f\u00e6rgeruten S\u00f8lager-Kulhuse.<\/p>\n<a class=\"dvrt-link\" onClick=\"cdmtrack_click(25762,jQuery(this));return false\" href=\"https:\/\/www.facebook.com\/profile.php?id=100049901895340\"><img decoding=\"async\" style=\"width:100%;\" src=\"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2026\/08\/260831Morsoebil2Animation-3steps-1.gif\"><\/a><script>cdmtrack_view(25762);<\/script>\n<p>Alle 8 f\u00e6rgeruter ligger i yderomr\u00e5der og landdistrikter. F\u00e6rgerne sejler blot mellem 500 meter og 3 km p\u00e5 f\u00e5 minutter, men den korte sejltur betyder at bilisterne undg\u00e5r en l\u00e6ngere k\u00f8retur. Der er mellem 42 og 92 km mellem f\u00e6rgelejerne, s\u00e5 de sparede km er lidt mindre i praksis. Form\u00e5let med de kommunale genvejsf\u00e6rger er prim\u00e6rt at\u00a0<strong>spare transporttid, kilometer og CO\u2082-udledning. <\/strong>Desuden underst\u00f8tter genvejsf\u00e6rgerne turisme, binder arbejdsmarkeder sammen og g\u00f8r det muligt at bo uden for de st\u00f8rre byer. De er en del af den nationale infrastruktur. Livsnerver i et sammenh\u00e6ngende Danmark.<\/p>\n<p>Hvis det ikke bare skal blive ved festtaler om, at man vil g\u00f8re noget for yderomr\u00e5derne, s\u00e5 er det her et godt eksempel p\u00e5 et omr\u00e5de, man kan beslutte at tilf\u00f8re nogle statslige kroner, som vil f\u00e5 en stor effekt og positiv virkning. F\u00e6rgerne er sm\u00e5, effektive og \u2013 m\u00e5ske vigtigst af alt \u2013 overraskende billige. Der findes ikke mange offentlige investeringer, der giver s\u00e5 meget v\u00e6rdi for s\u00e5 f\u00e5 midler. Genvejsf\u00e6rgerne koster nemlig ikke en herreg\u00e5rd. Hvis man dykker ned i tallene, kan man se at de 10 kommuner bruger 32 mio. kr. i \u00e5rligt driftstilskud. Det mest problematiske er netop f\u00e6rgernes finansiering, hvor enkelte kommuner alene skal b\u00e6re udgiften til noget, der reelt fungerer som national infrastruktur.<\/p>\n<a class=\"dvrt-link\" onClick=\"cdmtrack_click(683,jQuery(this));return false\" href=\"https:\/\/vester-begr.dk\/?utm_source=google&amp;utm_medium=advative&amp;gad_source=1&amp;gclid=Cj0KCQjwtJ6_BhDWARIsAGanmKfl-hGVVjCYiOgSKoGoxrow4kvXybZsnruKJYTslvqZDywT6a9PCQwaAmBjEALw_wcB\"><img decoding=\"async\" style=\"width:100%;\" src=\"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/03\/260203VesterHoukaer-02022026.jpg\"><\/a><script>cdmtrack_view(683);<\/script>\n<p>\u00d8-f\u00e6rgerne f\u00e5r tilskud af staten til f\u00e6rgedrift og til at holde taksterne nede. Det st\u00f8tter vi selvf\u00f8lgelig fuldt ud. Det betyder fx, at transportminister Signe Munk, der bor p\u00e5 Fur, kan sejle over Fursund via Fur Havn til Branden ganske gratis, n\u00e5r hun skal p\u00e5 arbejde. Men hvis vi p\u00e5 Mors eller Hann\u00e6s skal krydse Feggesund koster en almindelig billet 170 kr. retur. Eller en ekstra k\u00f8retur p\u00e5 op mod 100 km retur. Mange synes i dag at billetprisen for at k\u00f8re over Storeb\u00e6lt er h\u00f8j, men sammenligner man med km-prisen for en f\u00e6rgebillet hen over Limfjordens 900 meter (ved Feggesund) svarer det til at en enkeltbillet p\u00e5 Storeb\u00e6ltsbroen skulle koste 1.889 gode danske kr.! Men asfalten og broen over Storeb\u00e6lt er infrastruktur, som Transportministeriet har lagt i h\u00e6nderne p\u00e5 A\/S Sund og B\u00e6lt, mens genvejsf\u00e6rgerne betales af kommunerne.<\/p>\n<p>I vores verden giver det ikke mening. Det giver en trafikal ulighed og ubalance i mobiliteten. S\u00e5 vi har brug for trafikal ligestilling. Landevejs-princippet er et fornuftigt trafikpolitisk princip, der indeb\u00e6rer at det skal koste det samme at sejle med f\u00e6rge, som at k\u00f8re en tilsvarende str\u00e6kning i bil p\u00e5 landevejen. Politisk er der bred opbakning til landevejsprincippet. I praksis er der desv\u00e6rre meget lang vej igen\u2026 Et lille skridt i den rigtige retning er at erkende, at f\u00e6rgerne er national infrastruktur, og derfor give statsligt tilskud til de 10 kommuners driftsudgifter og samtidig sikre en takstneds\u00e6ttelse.<\/p>\n<p>Fordi genvejsf\u00e6rgerne binder det danske kyst- og fjordland sammen med vejnettet. De kommunale genvejsf\u00e6rger skal p\u00e5 finansloven for 2027 \u2013 de skal ikke sejle deres egen s\u00f8.<br \/>\nDet falder vel godt i tr\u00e5d med de politiske tanker om \u201cet Danmark i balance\u201d?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>POLITIK: Hvad ville du sige til en ekstra k\u00f8retur p\u00e5 en time for at komme til behandling p\u00e5 hospitalet? Hver vej alts\u00e5. Det er, hvad man risikerer, hvis de kommunale genvejsf\u00e6rger fortsat skal finansieres udelukkende af kommunerne og ikke have tilskud fra staten. Det er nemlig udelukkende kommunerne, der bekoster f\u00e6rgesejladsen selvom den \u201dbl\u00e5 landevej\u201d [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[56,24],"tags":[36],"class_list":["post-28898","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-debat","category-lokalt","tag-politik"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>L\u00e6serbrev: Skal genvejsf\u00e6rger sejle deres egen s\u00f8? - Thy<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/laeserbrev-skal-genvejsfaerger-sejle-deres-egen-soe\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"da_DK\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"L\u00e6serbrev: Skal genvejsf\u00e6rger sejle deres egen s\u00f8? - Thy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"POLITIK: Hvad ville du sige til en ekstra k\u00f8retur p\u00e5 en time for at komme til behandling p\u00e5 hospitalet? Hver vej alts\u00e5. Det er, hvad man risikerer, hvis de kommunale genvejsf\u00e6rger fortsat skal finansieres udelukkende af kommunerne og ikke have tilskud fra staten. Det er nemlig udelukkende kommunerne, der bekoster f\u00e6rgesejladsen selvom den \u201dbl\u00e5 landevej\u201d [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/laeserbrev-skal-genvejsfaerger-sejle-deres-egen-soe\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Thy\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2026-10-18T12:44:10+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-10-18T12:44:31+00:00\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Debat\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Skrevet af\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Debat\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Estimeret l\u00e6setid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kunmedierne.dk\\\/thy\\\/laeserbrev-skal-genvejsfaerger-sejle-deres-egen-soe\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kunmedierne.dk\\\/thy\\\/laeserbrev-skal-genvejsfaerger-sejle-deres-egen-soe\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Debat\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kunmedierne.dk\\\/thy\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/84c1391bce0b43b9bb3a49736bc0ad78\"},\"headline\":\"L\u00e6serbrev: Skal genvejsf\u00e6rger sejle deres egen s\u00f8?\",\"datePublished\":\"2026-10-18T12:44:10+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-18T12:44:31+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kunmedierne.dk\\\/thy\\\/laeserbrev-skal-genvejsfaerger-sejle-deres-egen-soe\\\/\"},\"wordCount\":840,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kunmedierne.dk\\\/thy\\\/#organization\"},\"keywords\":[\"Politik\"],\"articleSection\":[\"Debat\",\"Lokalt\"],\"inLanguage\":\"da-DK\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kunmedierne.dk\\\/thy\\\/laeserbrev-skal-genvejsfaerger-sejle-deres-egen-soe\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/kunmedierne.dk\\\/thy\\\/laeserbrev-skal-genvejsfaerger-sejle-deres-egen-soe\\\/\",\"name\":\"L\u00e6serbrev: Skal genvejsf\u00e6rger sejle deres egen s\u00f8? - Thy\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kunmedierne.dk\\\/thy\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2026-10-18T12:44:10+00:00\",\"dateModified\":\"2026-10-18T12:44:31+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kunmedierne.dk\\\/thy\\\/laeserbrev-skal-genvejsfaerger-sejle-deres-egen-soe\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"da-DK\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/kunmedierne.dk\\\/thy\\\/laeserbrev-skal-genvejsfaerger-sejle-deres-egen-soe\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kunmedierne.dk\\\/thy\\\/laeserbrev-skal-genvejsfaerger-sejle-deres-egen-soe\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/kunmedierne.dk\\\/thy\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"L\u00e6serbrev: Skal genvejsf\u00e6rger sejle deres egen s\u00f8?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kunmedierne.dk\\\/thy\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/kunmedierne.dk\\\/thy\\\/\",\"name\":\"Thy\",\"description\":\"et netmedie med journalistik om livet i Thy\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kunmedierne.dk\\\/thy\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/kunmedierne.dk\\\/thy\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"da-DK\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kunmedierne.dk\\\/thy\\\/#organization\",\"name\":\"Thy\",\"url\":\"https:\\\/\\\/kunmedierne.dk\\\/thy\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"da-DK\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kunmedierne.dk\\\/thy\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/kunmedierne.dk\\\/thy\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/04\\\/kunthy-logo.svg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/kunmedierne.dk\\\/thy\\\/wp-content\\\/uploads\\\/sites\\\/2\\\/2025\\\/04\\\/kunthy-logo.svg\",\"caption\":\"Thy\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/kunmedierne.dk\\\/thy\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/kunmedierne.dk\\\/thy\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/84c1391bce0b43b9bb3a49736bc0ad78\",\"name\":\"Debat\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"da-DK\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/b0fb2e221d618f7c65162ab0d49c7e8a0b580c871ca03af90e42b47b4150654c?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/b0fb2e221d618f7c65162ab0d49c7e8a0b580c871ca03af90e42b47b4150654c?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/b0fb2e221d618f7c65162ab0d49c7e8a0b580c871ca03af90e42b47b4150654c?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Debat\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/kunmedierne.dk\\\/thy\\\/author\\\/debat\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"L\u00e6serbrev: Skal genvejsf\u00e6rger sejle deres egen s\u00f8? - Thy","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/laeserbrev-skal-genvejsfaerger-sejle-deres-egen-soe\/","og_locale":"da_DK","og_type":"article","og_title":"L\u00e6serbrev: Skal genvejsf\u00e6rger sejle deres egen s\u00f8? - Thy","og_description":"POLITIK: Hvad ville du sige til en ekstra k\u00f8retur p\u00e5 en time for at komme til behandling p\u00e5 hospitalet? Hver vej alts\u00e5. Det er, hvad man risikerer, hvis de kommunale genvejsf\u00e6rger fortsat skal finansieres udelukkende af kommunerne og ikke have tilskud fra staten. Det er nemlig udelukkende kommunerne, der bekoster f\u00e6rgesejladsen selvom den \u201dbl\u00e5 landevej\u201d [&hellip;]","og_url":"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/laeserbrev-skal-genvejsfaerger-sejle-deres-egen-soe\/","og_site_name":"Thy","article_published_time":"2026-10-18T12:44:10+00:00","article_modified_time":"2026-10-18T12:44:31+00:00","author":"Debat","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Skrevet af":"Debat","Estimeret l\u00e6setid":"5 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/laeserbrev-skal-genvejsfaerger-sejle-deres-egen-soe\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/laeserbrev-skal-genvejsfaerger-sejle-deres-egen-soe\/"},"author":{"name":"Debat","@id":"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/#\/schema\/person\/84c1391bce0b43b9bb3a49736bc0ad78"},"headline":"L\u00e6serbrev: Skal genvejsf\u00e6rger sejle deres egen s\u00f8?","datePublished":"2026-10-18T12:44:10+00:00","dateModified":"2026-10-18T12:44:31+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/laeserbrev-skal-genvejsfaerger-sejle-deres-egen-soe\/"},"wordCount":840,"publisher":{"@id":"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/#organization"},"keywords":["Politik"],"articleSection":["Debat","Lokalt"],"inLanguage":"da-DK"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/laeserbrev-skal-genvejsfaerger-sejle-deres-egen-soe\/","url":"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/laeserbrev-skal-genvejsfaerger-sejle-deres-egen-soe\/","name":"L\u00e6serbrev: Skal genvejsf\u00e6rger sejle deres egen s\u00f8? - Thy","isPartOf":{"@id":"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/#website"},"datePublished":"2026-10-18T12:44:10+00:00","dateModified":"2026-10-18T12:44:31+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/laeserbrev-skal-genvejsfaerger-sejle-deres-egen-soe\/#breadcrumb"},"inLanguage":"da-DK","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/laeserbrev-skal-genvejsfaerger-sejle-deres-egen-soe\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/laeserbrev-skal-genvejsfaerger-sejle-deres-egen-soe\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"L\u00e6serbrev: Skal genvejsf\u00e6rger sejle deres egen s\u00f8?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/#website","url":"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/","name":"Thy","description":"et netmedie med journalistik om livet i Thy","publisher":{"@id":"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"da-DK"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/#organization","name":"Thy","url":"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"da-DK","@id":"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/04\/kunthy-logo.svg","contentUrl":"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/wp-content\/uploads\/sites\/2\/2025\/04\/kunthy-logo.svg","caption":"Thy"},"image":{"@id":"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/#\/schema\/person\/84c1391bce0b43b9bb3a49736bc0ad78","name":"Debat","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"da-DK","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b0fb2e221d618f7c65162ab0d49c7e8a0b580c871ca03af90e42b47b4150654c?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b0fb2e221d618f7c65162ab0d49c7e8a0b580c871ca03af90e42b47b4150654c?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/b0fb2e221d618f7c65162ab0d49c7e8a0b580c871ca03af90e42b47b4150654c?s=96&d=mm&r=g","caption":"Debat"},"url":"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/author\/debat\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28898","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28898"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28898\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28902,"href":"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28898\/revisions\/28902"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28898"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28898"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kunmedierne.dk\/thy\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28898"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}